Vandaag was het lekker weer, dus ben ik er toch maar eens aan begonnen. Gebruiksaanwijzing van Velomobiel.nl uitgeprint, gereedschap gezocht en aangepast (ik had er een extra platte steeksleutel 8mm en 11mm voor nodig), en gewoon alle moeren en koggelkopjes losgedraaid. Uiteindelijk bleek het nog best mee te vallen, en heb ik meteen de trommelrem uit elkaar gehaald en van binnen gesmeerd (de rem aan de andere kant doe ik een andere keer wel).
Het resultaat moet natuurlijk uitgeprobeerd worden, dus ik ben maar eens een stukje langs de IJssel gaan fietsen. Het hoge water in Deventer is de afgelopen dagen flink in het nieuws geweest, dus dat mag ik natuurlijk niet missen. De lange rijen auto's richting het centrum van Deventer gaven al een indicatie dat ik niet de enige was die even naar het water wilde gaan kijken. Allemachtig, wat een drukte in de stad. Viel fietsers ook op het fietspad, hoe dichter ik bij het centrum kwam, hoe langzamer ik moest rijden.
Het water in de IJssel stond inderdaad wat hoger dan gebruikelijk, maar erg indrukwekkend vond ik het eigenlijk niet echt. De IJssel is nu een brede plas die de hele uiterwaarden vult, maar de uiterwaarden staan wel vaker onder water. Er is wel een stuk van de Welle (de weg over de IJsselkade) overstroomd, en er zijn barricaden met zandzakken opgeworpen om te voorkomen dat het water verder richting het centrum stroomt. Waar ik eigenlijk het meest onder de indruk van was, waren de grote mensenmassa's. Het leek zo op zondagmiddag wel spitsuur op de weg, en de IJsselbrug stond volledig vol met publiek. Het hoge water is een echte publiekstrekker. Het viel trouwens nog niet mee om de IJssel over te steken, want het hele fietspad over de brug stond vol met toeschouwers. Dus veel bellen, en stapvoets met mijn lage Quest tussen de voetgangers (en spookfietsers) door slalommen.
De Worp (het stukje Deventer aan de andere kant van de IJssel) stond helemaal volgeparkeerd met auto's, en ik had weinig andere keus dan aan te sluiten in de lange rij auto's die stapvoets door de Worp heen probeerden te komen.
Op de IJseldijk richting Terwolde was het gelukkig wat beter doorrijden, maar nog steeds erg druk. Door de grote drukte kon ik vandaag qua snelheid wel goed met het autoverkeer mee komen. Op de rustiger stukken bleken de automobilisten ook weinig behoefte te hebben om me voorbij te gaan. Blijkbaar vonden ze die langzame fiets voor hun wel een goede reden om wat rustiger te gaan rijden en eens rustig van het uitzicht te genieten. De terugrit via de spoorbrug bij Deventer ging wat makkelijker, daar was het minder druk op het fietspad. Wel was het lastig om vanuit de Worp op de brug te komen. Ik ben daar niet zo bekend stond een behoorlijke file door het hele 'dorp' heen.
In het centrum van Deventer ben ik er nog weer even aan herinnerd dat je nooit te dicht achter een auto moet gaan rijden. Ik volgde een rijtje auto's door het centrum heen (niet voldoende ruimte om er rechts voorbij te gaan), wat weer stapvoets en met veel pauzes gepaard ging. Op een gegeven moment besloot de achterste auto om een stukje achteruit te gaan rijden en een andere route te kiezen. Ik stond er zodanig dicht op dat ik blijkbaar niet goed in de binnenspiegel te zien was (het was ook een hoge auto). Met een rechtopfiets kun je in zo'n geval makkelijk aan de kant springen (en zal je ook beter te zien zijn), met een open ligfiets ook nog wel redelijk. Maar in een Quest ben je echt een 'sitting duck', de enige kant die je op kunt is vooruit. Gelukkig had ik toch nog voldoende afstand gehouden om scherp naar rechts te sturen en snel op te trekken om naast die auto terecht te komen.
Al met al een leuk tochtje, maar de volgende keer dat ik zo'n mensenmassa verwacht ga ik toch maar op een rechtopfiets.
